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主城区“新核”在憧憬中升腾_新闻频道_中山网

主城区“新核”在憧憬中升腾_新闻频道_中山网 翠亨新区沙盘示意图.(资料图片)记者赵学民摄市委、市政府提出,坚持以“一主双核两副多节点”为统领,着力完善功能定位、基础设施、公共服务和产业布局,构建以中心城区、翠亨新区为“双核”的主城区,小榄、三乡为北部和南部“副中心”,多个特色专业镇为节点的城市发展新格局.在立足“扩容提质”的城市新格局中,最大的变化当属翠亨新区.刚刚进入起步区建设的翠亨新区,距离主城区“新核”还有多远?■一条捷径贯通“一主双核”在博爱路南外环入口侧,吊车、推土机正在工程人员的操作下紧张作业.翻开的红土犹如春耕景象,孕育着蓬勃生机.据施工工人介绍,该标段初始目标是2015年7月份全部完工,但他们将抢抓进度,力争明年底实现通车.这里是翠亨快线(原“东部快线”)第四合同段.2009年,连接东区与临海工业园的东部快线工程正式奠基.然而,在其后的几年间,工程一度放缓.随着翠亨新区的谋定而动,翠亨快线建设重新进入快车道.全长16公里的快线建成后,主城区和翠亨新区的车程将从45分钟缩短为15分钟.“翠亨新区是中山未来的增长极,‘新核’地位当之无愧.但要通过打造新区来拉大中心城区框架,一条贯通‘双核’的捷径必不可少.随着明年底翠亨快线的通车,‘双核’距离太远的问题将迎刃而解.”翠亨新区管委会有关人士分析.据悉,我市将用3年,投入150亿元改造翠亨新区路网.围绕深中通道交通枢纽,广珠连接线、中顺连接线、中开高速公路等项目立项、工程设计工作,正在紧锣密鼓展开.■先进智造区打响头炮记者近日前往临海工业园采访,临近广新海事重工,看到几个人正围着一块指示牌讨论.原来,这块指示牌刚好立于交叉路口拐角处,同侧驶来的车辆很容易错过.企业一通电话,政府有关部门马上派人现场勘查,并承诺第二天迁移到视线更佳的位置.政企之间的密切互动,由此可见一斑.广新海工党委书记陈志成告诉记者,自今年3月翠亨新区挂牌以来,新区主要领导多次走访企业,各部门合力解决问题."为了方便员工购物,我们在宿舍区建了便民商店,但因无房产证办不了工商执照.了解到我们实际需求后,工商部门开了绿灯."没有了后顾之忧,企业的当务之急就是做好生产.目前,广新海工有40多艘船舶的订单,"上半年我们就完成了全年接单任务的80%,今年产值预计在12亿元左右."陈志成说,今年公司不仅获批高新技术企业、博士后科研工作站,还在前不久入选广东省战略性新兴产业的18家骨干企业名单,是全市唯一一家.作为新区实质性起步区的先进智造区,临海工业园力争打响头炮.截至9月,先进智造区共落实入园项目50多个,其中22个项目全面投产.预计2013年新区先进智造区工业总产值将达到150亿元.■新区人期盼更舒适便捷生活今年国庆节,立信门富士纺织机械公司员工过得很舒心.因为企业额外给他们多一天的假期,且错峰从9月29日放假至10月6日.公司负责人陈华康表示,这是为了稳定员工心态采取的特殊举措.他最期待的是,翠亨新区的美好蓝图一步步实现,成为真正的宜居宜业之所.目前来看,新区还存在日常交通不便、生活配套不足等弊端."以前我们有七成员工住在公司宿舍,但因为生活太单调,先后有三成员工搬出去了."由于进出翠亨新区的公交班次少、耗时长,搬出去的员工大多选择电动车上下班,这又带来了安全隐患."主干道没有设置非机动车道,路上泥沙多容易侧滑.今年以来,公司因交通意外导致的工伤已有21例."为了员工能安全上下班,企业每月花10万元雇车接送,但仍不能完全解决问题.陈华康表示,一方面企业会想方设法克服,另一方面也希望政府部门给予更多关注."新区既然成立了,我们希望基础设施配套能尽快改善."
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